Weelz ROCK

Edut: 1. Taittojärjestelmä 2. Erittäin hyvät laakerit takaavat erinomaisen vierimisen 3. Kestää jopa 150 kg (joka tapauksessa, kuten skootterille ja laatikolle on kirjoitettu 4. Hyvä kahva 5. Erittäin hyvä tapaus mukana (Analogit maksavat 1200-2000 ruplaa) erikseen) 6. Sopii erittäin korkeille ihmisille (ohjauspyörä jopa 110 cm ylöspäin), aion keskiasennossa (korkeus on 194) 7. Ei kolhi tai rypisty jo 80 km 8. Heijastintarra edessä 9. Pidennetty takalokasuoja (kumityyny 10cm jarruvalolla) 10. Kahvat on kiinnitetty paitsi napeilla, myös kiinnikkeillä (ne eivät pelaa) 11. Miellyttävät värit, rauhallinen ja aikuinen.Laatikko, kuten Xiaomissa, valmistettu yleensä kaikki on tyylikästä ja tyylikästä.

Haitat: 1. Soittoäänet, kuten useimmat 17 000: een saakka, siipijarrut 2. Yksi kiinnike ohjauspylvään yläosassa (voi olla kaksinkertainen) 3. Paino lujuuden ja kantokyvyn takana (1-2 kg painavampi kuin joitain analogeja 4 Pieni kahdeksan etupyörässä oleva laatikko.

Kommentti: Tämä on kolmas skootterini. Pituus / paino: 194cm, 85kg. Kaksi viikkoa ei asunut - välitin sen kauppaan. Tutkittuani asiaa päädyin siihen, että kaikki paitsi Xootr ja Oxelo EF (joka on edelleen helistin) valmistetaan samoissa tuotantolaitoksissa. Itse asiassa on olemassa 3-4 taittojärjestelmää, useita kahvatyyppejä ja kiinnitysmekanismeja. Eli on satoja malleja, mutta itse asiassa ne eivät eroa. Aluksi otin Hudoran 13 000: lla (jolla näyttää siltä, ​​että kaikki huijaavat), mutta viikossa se kiristi ja koputti - välitin sen takaisin. Ennen Khudoraa oli Oxelo, joka räpytti niin syvästi, että jopa kaupassa kaverit olivat järkyttyneitä. Päätin valita ei tuotemerkkien, vaan henkilökohtaisten tunteiden perusteella. Valinta laski weelzille (piti menestyneimmäksi teknologian joukoksi). Merkittävistä eroista: - Se taittuu kuten useimmat Hudor / Trolo / Y-scoo / Explor / Unlimited jne., Mutta reikäisen hihan sijasta on hiha. Kätevämpi ja näyttää luotettavammalta. Lisäksi se ei kolhi eikä pelaa. Tarvittaessa voit purkaa ja korjata jotain. - NSK-laakerit (Japani). En tiedä miten he pääsivät tänne, mutta he ovat upeita. Päät paremmin kuin minulla. - Mukana laukku (harvinainen) - Pitkä takalokasuoja - Erittäin korkea (tarvittaessa) ohjauspyörä, ja yleensä siellä on kaikki suurille ihmisille. Muussa tapauksessa voit löytää analogeja. Ilmoitin tarkalleen, mitä vain täällä on. Neuvoani niille, jotka etsivät pitkää / raskasta henkilöä varten liikkumatonta skootteria, eivät saa hämätä tuotemerkit. Weelz sopii täydellisesti, enkä anna sitä myymälälle. Lisäksi se maksaa vähemmän ja sillä on useita etuja verrattuna analogeihin.

Edut: Vahva, suuri, vakaa ja nopea

Haitat: Suuri koko ja paino, taittomekanismi

Kommentti: Tämän skootterin tärkein etu ja suurin haitta on sen koko. Kun joudut viemään hänet metrolle, sinun tulee aina tehdä se tapauksessa. Muussa tapauksessa metron matkustajat voivat huutaa ja loukata sinua. Kuten "ota ***** pois!" tai "meni ulos autosta ********!" Mutta tapauksessa (se sisältyy) mitään sellaista ei ole koskaan tapahtunut.Toisaalta, kun ajat kaduilla, tunnet olosi kuin maastoauto, kun taas kaikki muut skoottereilla olevat ihmiset näkevät sinut pieninä kuljettajina. Tämä on erittäin siisti tunne. Valtava etupyörä voittaa kaikki matalat reiät ja auttaa jopa hyppäämään pienille jalkakäytäville. Myöskään takapyörä ei ole pieni. Iskunvaimennin vaimentaa tärinää epätasaisilla teillä, eikä ajon jälkeen ole sellaista tunnetta kuin olisit työskennellyt tiskivasaran kanssa. Kahvat ovat pehmeitä ja mukavia. Alusta on leveä, pystyn seisomaan helposti molemmilla jaloilla 44-kokoisissa kengissä. Kyllä, paperilla tämä skootteri kestää jopa 150 kiloa. Olen 90, otin sen marginaalilla, jotta voisin ratsastaa poikani kanssa.

Edut: melko matala jalkatuki, tästä johtuen kahvan kiinnittimen taittomekanismi on vakaampi, mikä antaa sinun kiinnittää ne niin, etteivät ne kolise

Haitat: En sano, että se on miinus, mutta oxelon jälkeen taka-iskunvaimentimen puuttuminen on epätavallista, ensimmäisen kerran, kun ajoin halkeamien läpi, oli epätavallista, että takapyörä koputtaa kovemmin kuin etu

Kommentti: Valitsin skootterin vanhan oxelo town 7: n sijasta, olen hyvin iloinen siitä, että en ottanut samaa, mutta otin tämän. Parasta tässä skootterissa on taittomekanismi, se on selvästi luotettavampi, se ei kolise ollenkaan! Näyttää siltä, ​​että skoottereita on valmistettu niin monta vuotta, ja useimmat valmistajat käyttävät edelleen tätä haarukkaa, kuten oxelossa, joka alkaa halkeilla ensimmäisen laattan jälkeen. Lisäksi on hyvä, että en ottanut sitä taka-iskunvaimentimella, vaimennuksessa ei ole melkein eroa, vain takapyörä on kovempi epätasaisilla pinnoilla, mutta nopeus on suurempi ja vaivaa on vähemmän kiihdyttämiseen. Kun luin Weelz-arvosteluita, törmäsin siihen, että ihmiset valittavat etupyörän muovista napasta, tässä alumiinista

Edut: 1) paino kestää jopa 120 kg, minä itse painan melkein 100 kg + reppu tai laukut, + joskus lapsi tarttuu jalkaan takaa - tämä on + 20 kg - skootteri kestää kaiken täydellisesti 2) minun korkeus on 196 - ja minusta tuntuu hyvältä siinä

Haitat: 1) älä näytä, että sillä on matala runko edessä, etupyörässä ei ole lokasuojaa - joten jos rullaat lammikoissa, lenkkarit ja housut likaantuvat 2) ajon aikana oli vähän melua, ikään kuin pala paperia pääsi pyörään, muista, kun lapsuudessa ratsastin polkupyörillä ja kiinnitin paperin haarukkaan, se on melua

Kommentti: painoni ja pituusni mukaan tämä on melkein ainoa sopiva malli, joten olen siitä tyytyväinen

Edut: Kiinteä ohjaustanko, matala lasku, suuret pyörät, upea muotoilu, helppo taittaa, hyvät värit, mukavat kahvat, etuiskut

Haitat: Takapyörä voi olla myös 230 mm. Ei olisi huono asentaa etulokasuoja varastossa

Kommentti: Erinomainen mukava malli päivittäisiin ajoihin. Rahan arvoinen. Haitat - nokkela ja ei mitään muuta

Edut: Hyvä rulla ja nopeus. Matala alusta. Pysäköintijalka. Kevyt. Yksinkertainen taitto. Toimiva iskunvaimennin etupyörässä. Kumiset kahvat. Riittävä hinta.

Haitat: Takapyörässä ei ole iskunvaimenninta, joten kolhut ovat hieman tuntuvia. Alusta on kevyt, mikä vaikuttaa mölyyn ajettaessa kolhuja.

Kommentti: Verrattuna oxeloon. Ensin 7 kaupungissa, jolla on erittäin pehmeä iskunvaimennus.Tietysti oxelo voittaa äänettömyydessä ja tasaisuudessa, mutta weelz-alusta on matalampi, sitä on helpompi käsitellä ajon aikana ja se taittuu erittäin helposti (on tärkeää, ettei taittomekanismin ruuveja kierretä, muuten se tulee renkaan nostaminen on vaikeaa). Verrattuna yhdeksän kaupungin easyfoldiin, taitossa ei ole tällaista menetystä, mutta yhdeksäs on massiivinen ja hinta menee mittakaavaan. Yleensä, jos weelz ei joskus mölytä sääntöjenvastaisuuksista, se olisi asettunut täydellisesti!

Edut: Ajamme 1. luokan lapsen kanssa kouluun, seisomme yhdessä vaunussa, kukaan ei häiritse ketään. Minulla on 90 kg, lapsi 25 kg, ripustamme edelleen koululaukun ohjauspyörään.

Haitat: Minusta tuntuu hieman karkealta, vaikka tämä onkin ensimmäinen skootterini, jolla ei ole mitään vertailukelpoista.

Kommentti: Ostaisin sellaisen sekunnin

Edut: Erinomainen roll-off. Ei taaksepäin, ei creaks. Matalalla alustalla on vähemmän vaivaa ja erittäin pitkä matka, jotta nge-jalusta tarttuu jalkakäytävään, taita aina taaksepäin. Paras skootteri, jonka olen koskaan saanut, yli 200 km: n mittarilukema kesän aikana.

Haitat: Kiilan taittomekanismi. Sormuksen kehittäminen kestää useita kuukausia. Tämä on hieno asia verrattuna skootterin etuihin.

Kommentti:

Edut: Ohjauspyörän lukitus. Korkea ohjauspyörä. Riittävän matala ja leveä kaiutin. Ei bdredezhdzhit. Mukana laukku. Mukana vyö, jossa on metallirenkaat (otettu Filin rullakaupasta).

Haitat: Lokasuojan puuttuminen etupyörästä (mutta jos et aja nopeasti lätäköiden läpi, niin ...). Jalkatuki on tarpeeton.

Kommentti:

Edut: Erinomainen kela, kansi mukana, hieno muotoilu, täydellinen kokoonpano, kevyt, kiinteä taittomekanismi.

Haitat: Takajarru kolisi laatoilla ja vinoalla asfaltilla, jouduin liukastamaan puunpalan jousen alle.

Kommentti: Paras skootteri rahoilleni, suosittelen sitä ehdottomasti kaikille, jotka tarvitsevat skootterin 10000 sisällä.