DENSO Q20TT

Työskentele keskeytyksettä

Ei

Denso-pistokkeet ovat luotettavia, toimivat keskeytyksettä, ylittävät mittarilukeman normin.
Kokeilin näitä kynttilöitä kolme vuotta sitten, joten pysähdyin niihin. Edullinen, siellä on kynttilöitä ja paljon muuta. Lyhyesti sanottuna valintani on Denso.

Laatu, hinta

ei löytänyt

Ajaminen Alfa Romeo 33, ennen sitä Alfa Romeo164 TS, toimiva VAZ 2102. Kaikissa autoissa on vain Denso Q20TT -kynttilät. Ehdottomasti ongelmattomat kynttilät, jopa kapriisilla Twin Sparkilla, ne menivät täydellisesti. Ainoa ehto on vaihtaa kynttilöitä kahdesti vuodessa, syksyllä ja keväällä, suuri mittarilukema, jopa 40 000 km viikossa.

Plus keskikontakti!

Miinus kehossa! )

Denso Q20TT-sytytystulpat, luotettavimmat sytytystulpat! Kehotan kaikkia kokeilemaan niitä autossaan, ei harjoittelua, ei nykimistä, vähäinen polttoaineenkulutus! Ajoin heillä 23000 km ja ainakin! Luotettavimmat ja korkealaatuisimmat sytytystulpat! Luotettavampaa ei ole olemassa! auto vetää kuin tyhmä, vain peto näillä kynttilöillä! Kaikkien haasteiden voittaja! pienestä hinnasta! Kehotan kaikkia ostamaan, et tule katumaan! Kun otetaan huomioon se tosiasia, että nyt on kriisi, ne eivät silti ole kalliita! Joten osta, muuten ne yhtäkkiä kallistuvat!
Ja mikä tärkeintä !! Vaikka niitä kutsutaan Q20TT: ksi
Ne eivät ole välttämättä kaksi litran autoja, eivätkä ammu kuin TT)) vain kynttilän pedo !! Lyhyesti sanottuna olen iloinen! Ota ne, et tule katumaan!

Ei kallista. Hyvä laatu rahoillesi. Erinomainen idea rakentajista ilman jalometallien käyttöä.

Luulen, että resurssi on pienempi kuin platinan.

Denco Q20TT -sytytystulpissa on puhdistettu keskielektrodi ilman jalometalleja (mikä tarkoittaa korkeita kustannuksia), ja sama ohut alaleimaus sivuelektrodissa, minkä vuoksi kipinän lujuus ja pitoisuus kasvavat. Lisäksi ohuet elektrodit jättävät enemmän tilaa ympärille palavan seoksen liekin levittämiseksi vapaammin sen syttymishetkellä. Tämän seurauksena moottori käy tasaisemmin ja hiljaisemmin (2007 Niva-Chevrolet), ennen sitä oli Bosch Platinum Plus FR7DPX-sytytystulppia (ne matkustivat 48000 km, mutta visuaalisesti ne olivat kuin uudet irrotettaessa). Ehkä subjektiivisesti minusta tuntui paremmalta moottorin suorituskyvyltä, mutta niin se on. Mittarilukema on edelleen vain 3000 km.

Laadukas, valtava valikoima!

Ovat nousseet hinnassa!

Nyt ostan vain nämä kynttilät autooni. He ohittivat helposti 60 tuhatta kilometriä ilman mitään toimintahäiriötä, poistamalla ne eivät löytäneet kulumisen merkkejä. Nämä ovat erittäin korkealaatuisia kynttilöitä, useimmissa japanilaisissa autoissa (ja ei vain) ne asetetaan kuljettimelle. Tässä on käytetty yksinkertaista ja tehokasta parannusta käyttöiän pidentämiseksi. Keskielektrodi on tehty ohueksi sivulovessa, mikä antaa voimakkaan ja vakaan kipinän. Nykyaikaiselle autolle, jossa on ruiskutusmoottori, ei ole parempaa.Kaasuttimessa en huomannut erityistä vaikutusta, paitsi resurssi. On tärkeää, että voit noutaa ne melkein mihin tahansa autoon, valinta on valtava. Ja niitä tuotetaan vain Japanissa, mikä takaa laadun. Hintaan ne ovat edullisempia kuin alkuperäinen, ja ne kestävät pidempään. Ja alkuperäinen on heidän omia yksinkertaisempia mallejaan, vain käytettäessä automerkin nimeä. On typerää maksaa tittelistä kaksi kertaa niin paljon. Suosittelen näitä kynttilöitä, monet ystävät ja autopalvelun asiakkaat ovat vaihtaneet niihin - kaikki ovat onnellisia!

Laatu, hinta

älä laita tiskille. yritä haistaa kalliimpia tuotemerkkejä

Hyvää päivää. Nyt on aika vanhan Toyota-autoni seuraava MOT. Kävelin autokauppojen ja varaosakauppojen läpi, enkä löytänyt kynttilöitä, jotka olin jo pannut useita kertoja usean vuoden aikana kaksinapaisilla sytytystulpilla DENSO-tuotemerkillä, malli K20TXR. Sellaisilla kynttilöillä matkustin yli tuhat kilometriä. Mutta riippumatta miltä näytin, en löytänyt sitä. Internetin kautta tilaaminen osoittautuu pitkäksi odotukseksi. Menin ystäväni huoltamolle selville ongelmistani, hän ehdotti Denso Q20TT-sytytystulppien kokeilemista - hän sanoi, että tämä on uutuus ja nyt monet pitävät niistä mieluummin, koska iridiumilla ei ole paljon järkeä. viime aikoina he ovat usein törmänneet väärennettyihin polttoaineisiin, ja iridium ei pidä siitä. Yksinkertaisesti, 650-1600 ruplaan kynttilä lentää roskakoriin, mutta moottorissa se ei ole yksin. Ostin sarjan hinnalla 165 ruplaa kappaleelta ja lopulta tuli ulos 660 ruplaa. Vanhan K20TXR: n korvaaminen Denso Q20TT: llä moottorin voimakkuus nousi, mutta tämän tietysti olisi pitänyt tapahtua, koska viivästyin 62 000 km kaksikontaktisella hamenilla, heiluin vain reunaa pitkin ja tässä on tulos. Yleensä tällaisesta hinnasta he yksinkertaisesti tekivät minut onnelliseksi, koska veljeni komennossa laittoi NGK iridiumin Mazda-femelilleen ja pian eläkkeelle tarttunut huonoon polttoaineeseen Kanskin takana olevalla huoltoasemalla ja auto alkoi toimia väärin. Ja Denso Q20TT pilkkoo huonolaatuista polttoainetta hyvin, vaikka se syö sitä hulluksi, mutta täytät sen korkealaatuisella bensiinillä ja moottori vain kuiskaa. Valitettavasti NGK-tuotemerkkiä mainostetaan paljon ja väärennöksiä on paljon, koska tämän valmistajan kynttilät ovat paljon kalliimpia kuin edes yksinkertaiset vaihtoehdot, mutta Q20TT: n edustama Denso on mielestäni erittäin hyvä vaihtoehto. Suosittelen japanilaisia ​​autoharrastajia kokeilemaan näitä sytytystulppia ja mahdollisesti arvostamaan japanilaista laatua, mutta mikä tärkeintä, tarkista, sopivatko nämä tulpat autosi moottoriin.