Ninebot One S2

Edut: Toimii. Menee siistiksi. Vakaa käyttäytyminen, ei omituisuuksia. Kumi on peitetty lokasuojailla eikä roiskeita. Se on kätevä päästä julkiseen liikenteeseen, jopa pikkubussilla, voit ajaa normaalisti sen kanssa eikä aiheuttaa haittaa kenellekään. Voit sammuttaa taustavalon osittain.

Haitat: Usein kirisee merkityksetöntä. Monimutkainen aktivointi ja määritys. Et voi vain ostaa pyörää ja ajaa, aluksi se vie koko aivosi ulos. Et voi rullata, koska sisäänvedettävää kahvaa ei ole, kuljeta sitä vain kädessäsi. Muoto on pontorezny, mutta ei kätevä todellisessa käytössä. Jäykkä runko = mustelmia jaloissa ja nilkoissa. Kuljetettaessa sitä kotiin - laatikon kahvat katkesivat, huonot pakkaukset. Kun käynnistät sen ensimmäisen kerran, se alkaa kutista äänekkäästi ja inhottavasti, jatkuvasti. Se piippaa, kunnes löydät tavan aktivoida se Internetin kautta. Tämä ei ole helppoa. Aktivoimiseksi sinun on ladattava Ninbot-sovellus ja saat pääsyn kiinalaisiin palvelimiin, jotka Roskomnadzor on nyt estänyt. Ilman vpn-tiedostoa et yksinkertaisesti saa aktivointikoodia sisältävää kirjettä, ja pyörä koko tämän ajan, kun ilmaisette itseäsi, on inhottavaa ja huutaa äänekkäästi. Aktivoinnin jälkeen se vaatii koulutusta. Harjoitus etenee etananopeudella 5 km / h, se on kestettävä. Kun kahvaa nostetaan, pyörä alkaa pyöriä suurimmalla nopeudella. Jos pyörä putoaa kyljelleen, se pyörii, estää itsensä nostamisen ja naarmuuntuu maahan. Sitten se pysähtyy, piippaa, vilkkuu punaisena, houkuttelee tarpeetonta huomiota. Irrotus kahvasta nostettaessa voidaan poistaa käytöstä sovelluksessa. On parempi tehdä tämä heti, muuten on mahdotonta käyttää pyörää - ei nosta eikä siirtää. Kun lataus loppui, pyörän käyttäytyminen muuttui dramaattisesti, se surisi ja alkoi kiertyä takaisin. Akun latauksen ilmaisin on sivussa, ajon aikana sen näkevät kaikki paitsi omistaja. Sen jälkeen pyörä kulkee noin kilometrin verran äänimerkillä ja vilkkuen voimakkaasti, mikä vihjaa, että sinun on päästävä irti ja vedettävä sitä kädessäsi. Aluksi se vihasteli minua vakavasti puristuksillaan, sitten tottuin siihen. Ninbot-ohjelma muodostaa yhteyden pyörään hitaasti, kun näyttö sammutetaan, se menettää yhteyden ja etsii sitten pyörää uudelleen pitkään. Pyörää on helpompi virittää kerran ja olla käyttämättä ohjelmaa.

Kommentti: Loppujen lopuksi: kaiken kärsimyksen jälkeen kaikki pyöräily hyppäsi. Nostettuna pyörä ei enää pyöri. Imperiumin järjestelmä, jossa on mailia, muutetaan metriseksi asetuksissa. Normaalikäytössä pyörä on melko hiljainen ja piippaa harvoin. Pyörällä oppiminen kesti 2 tuntia. Viiden tunnin kuluttua olen oppinut pitämään jalkojani koskematta pyörän runkoon, jotta en vahingoittaisi niitä kovaan runkoon, mutta tämä on vaikeampi. Pyörällä menee suunnilleen kuin pyörällä ilman käsiä. Tämän tunteen takia annan anteeksi kaiken pyörälle ja asetan sen arvoon 4. Nyt ottaisin kalliimman ja vakavamman mallin, ilman näitä pilliä ja vilkkumista, pehmeällä rungolla ja kädensijalla vierimiseen, koska sitä on erittäin vaikea kantaa 12 kg kädessäsi. On parempi opiskella leikkikentällä, jossa on kumipäällyste, joten pyörä kuoriutuu vähemmän. On täysin mahdollista ajaa vanhalla ja kuolleella asfaltilla, mutta hitaasti. Aja päällystyslevyillä normaalisti, ravistamatta. Tasaisella tiellä haluat enemmän nopeutta. Tuulen läsnäolo kadulla häiritsee huomattavasti ajamista. Kaikki nousut, kuten "valehtelu", ovat erittäin vaarallisia, putoat heti. Energiavaranto riittää 1-2 tunnin ajamiselle, aktiivisuudesta riippuen.On parempi tarkistaa lataus ajon aikana, jotta et vedä sitä myöhemmin itsellesi.

Edut: Laadukas ammattitaito, ei löytänyt mitään valitettavaa erinomaisesta reagointikyvystä, minimalismista ja kompaktuudesta

Haitat: olisi hyödyllistä saada teleskooppikahva, mutta sitä ei yksinkertaisesti ollut minnekään laittaa minimalistisen muotoilun takia

Kommentti: 90 kg: lla se ylittää ilmoitetut 30 km

Edut: - Nopeus (minulle, kun taas 11 km / h silmille); - Akku - ladattu vasta harjoittelun 3. päivänä, se oli 30%; * Akussa on vivahde - heidän mielestään on parempi olla tyhjentämättä alle 44%, koska pyörän työntämisen ja kaatumisen riski kasvaa. - jarruvalot; - irrotus kahvasta nostettaessa; - Kahva on pehmeä;

Haitat: - Kiiltävä pinta - jokainen naarmu on heti näkyvissä; - Pedaalien päällyste sisäpuolelta alkoi kuoriutua kolmannella päivänä - Tarkemmin sanottuna, kopioni murisee hieman, kun hitaasti liikkun edestakaisin, kuulen sen huoneessa, en kiinnitä huomiota kadulla, ehkä lika on lentänyt minne, en tiedä; - Kahva ei mene kovin pitkälle, sinun on käytettävä sitä taipuneilla sormilla, sormet eivät pääse kokonaan läpi; - Pumppaus ei ole kovin kätevää, voitiin järjestää jonkinlainen luukku; - Et voi kantaa sitä käsissäsi, alkuperäinen teleskooppikahva (ei sisälly pakkaukseen) näyttää kolhoosilta, mutta seisoo kosmisesti; - Periaatteessa lisävarusteet ovat kalliita;

Kommentti: Tämä on ensimmäinen pyörä minun tapauksessani, ei ole mitään vertailtavaa, otin sen alennuksella. Ensimmäiset 3 päivää olivat helvettiä - murtivat kaikki jalat ja nilkat, menettivät 3 kiloa, vähempää - hiki ei tippunut, vaan kaatui virtoihin, jopa väännti vaatteesi. Älä usko niitä, jotka sanovat, että voit oppia puolessa tunnissa, kaikki on aina yksilöllistä, en suosittele yli puolitoista tuntia päivässä, koska keho ei ole valmis tällaisiin kuormituksiin (epätavalliset lihakset toimivat) , suojaus vaaditaan (kypärä + kaikki muu tulee hieman yli 2 p). Siihen paikkaan, missä nilkat koskettavat pyörää, liitin useita rivejä D-muotoista eristettä, ostin 3 metriä ja käytin melkein kaikki kerrallaan, siitä tuli helpompaa. Jotta pyörä ei karkaa sinua edes harjoittelun aikana - ota housuvyö ja pujota se kahvan läpi, älä vedä sitä ajon aikana (sitä tarvitaan, jotta pyörä ei lentäisi putoamisen aikana), sovellus, sammuta virta, kun nostat pyörää harjoittelun aikana - tämä oli ensimmäinen kerta, kun heräsin, nousin pyörän päälle, vedin vaistomaisesti hihnaa ja voilaa - se sammuu, ja juoksin, mutta pyörä ei jättänyt minua yksin, kahva putosi ja se tarttui minuun. Sääressä. Käännöksellä. Opi ajamaan autioissa, pyörä on melko traumaattinen ja kova asia. Jos se ei tule sinulle - lyö ohikulkijaa, uskokaa minua, hän ei ole onnellinen siitä. Aluksi se häiritsi minua ajamalla kypärässä ja visiirissä, ajattelin, että he katsoivat minua kuin idiootti, mutta tiedät, on parempi olla kokonainen idiootti kuin rohkea, mutta ei kokonainen. Olen yleensä tyytyväinen, vaikka monista pienistä puutteista huolimatta. Inmotion v5: n ihmiset näkivät kahvan kiertävän, siellä se on normaalia, kaareva, se maksaa vähemmän kuin ninebot, en ole tilannut sitä itse, mutta teen sen lähitulevaisuudessa, koska 12 kg: n kädessä kantaminen kauppa ja metro ovat edelleen jännitystä. Jos olet henkilö, jonka pää on jatkuvasti täynnä työtä tai muita huolia - tämä asia auttaa paljon vaihtamaan. Kaikki menestys ja ystävällisyys. En tuskin vastaa kysymyksiin, tk. En seuraa usein tätä tapausta.

Edut: Mukava, mukava, viileä aistituntemus, tarpeeksi latausta on kaukana, voit vaihtaa valaistuksen väriä, ei tapettu: Opiskellessaan ensimmäisten 40 minuutin ajan hän naarmuunteli häntä kaikkialla, ei katunut sitä, mutta hän on elossa. Suojaa sateelta ja jopa 3 cm syviltä lammikoilta.

Haitat: On vaikea oppia nousemaan ylös ja nousemaan, kuten ensimmäistä kertaa pyörällä, opin toisena päivänä. Ja se on helppo ajaa, oppinut tunnissa. Yläosassa ei ole pehmeää kangasta pitämään jalkaa.

Kommentti: Suuri pyörä, ostettu 25 tuhannelle. Olen erittäin iloinen, mutta jos tämä on paljon rahaa sinulle (samoin kuin minulle), voit ottaa sähköisen skootterin - se on helpompi oppia. Parempi pitää kiinni tarroista ja kumisuojuksista, jotta vältetään pyörän naarmuuntuminen putoamisen yhteydessä. (Alussa se on 100%)

Edut: Paras!!! Hintalaatu.

Haitat: Nopeus jopa 25 km, ei sisällä suojapehmusteita, ilman niitä runko on erittäin helppo murtaa!

Kommentti: Erittäin kätevä, kevyt, nopea lataus!

Edut: Tämä pyörä on hinta / laatu-luokan paras, todellinen mittarilukema jopa 35 km! Laatu on korkea ja voit tuntea sen jokaisessa yksityiskohdassa. Ja miten taustavalo palaa illalla ?? !!! ))) Tällaisessa liikenteessä ajaminen on todellinen ilo!

Haitat: kun opit ajamaan, haluat suuremman akun varauksen ... mutta tämä ei ole valitus, tämä on herättävä halu :)) ja tämä ei koske tätä pyörää.

Kommentti: Ensimmäisen pyörän osalta pidän sitä jopa harjoittelua ja toiminnallista käyttöä varten. Se voidaan helposti määrittää puhelimen sovelluksen kautta: taustavalo, nopeusrajoitus, kellon mittarilukema ja lataus. Melko tehokas 500 watin moottori vetää aikuista, puhumattakaan lapsesta, sekä ylämäkeen että maantiellä. Mielestäni tällainen liikenne on erinomainen lahja lapsille ja aikuisille! Tällainen lahja kannustaa viettämään enemmän aikaa rakkaiden kanssa lomalla - kaikki pitävät siitä! :)) Isä opettaa lapsia, äitejä, ollessaan sivussa, ei voi sietää sitä ja myös oppia))) lopulta kaikki luistavat! Ja se osoittautuu uteliaisuudeksi - pyörä on yksi, mutta ratsastajia on koko piha! )))) Voit käyttää suojaa itsellesi tai ajaa varovasti, mutta turvallisuus on ennen kaikkea etenkin ensimmäisillä harjoittelupareilla! Tukekaa toisiaan oppimisen aikana ja opit puolessa tunnissa!

Edut: Luotettava. Keuhko. Voidaan kuljettaa lentäen.

Haitat: Ei sisäänvedettävää kahvaa. Sinun on ostettava tai tehtävä sivutyynyt.

Kommentti: Olen ajanut tätä pyörää joka päivä kolmannen vuoden ajan. Se on vuosi, ei kausi. Aivan - sekä talvella että kesällä. Talvella käytän rengasta, jossa on piikit. Hän piikkasi itsensä polkupyörän piikkeillä. Pyörä on luokkansa paras. Pyörät ovat tehokkaampia ja ajettavampia, nopeampi ja kauemmas, mutta tämä pyörä on ihanteellinen ajoneuvo hyppäämiseen lyhyillä etäisyyksillä. Koska puran sen kahdesti vuodessa, vaihdan rengasta, voin sanoa luottavaisesti, että renkaan laatu on erittäin korkea.

Edut: hinta, laatu, paino ~ 90 kg ajaa hyvin

Haitat: -

Kommentti: erinomainen pyörä ajon oppimiseen, nopeus 24 km / h riittää, eikä sinun tarvitse enempää. ei turvallista

Edut: helppokäyttöisyys, automaattinen virrankatkaisu nostettaessa kahvasta

Haitat: pyörän pumppaaminen on hankalaa, ei teleskooppikahvaa

Kommentti: älä yritä ylittää suurinta sallittua nopeutta, muuten eteenpäin suuntautuva putoamissuojaus poistetaan käytöstä ja sinua vedetään noin 8 metriä pitkin asfalttia

Edut: pyörätuli, etenkin aloittelijoille.

Haitat: ei teleskooppikahvaa

Kommentti: tyytyväinen pyörään. Lataa, mittarilukema, kaikki on super. Ainoa negatiivinen asia on kahvan puuttuminen. Tässä on videoni tästä pyörästä youtu.be/mMrKJ-C5GWw Hän kertoi siellä yksityiskohtaisesti.